El taller con sede en Monzón (Huesca) explica la función clave de la correa de distribución en el motor, sus riesgos asociados y ofrece una guía para su revisión responsable
¿Qué es la correa de distribución y cómo funciona?
La correa de distribución conecta el cigüeñal con el árbol de levas, asegurando que las válvulas y los pistones se muevan de forma sincronizada. Esto es esencial para que el motor funcione correctamente. En algunos vehículos, también acciona componentes como la bomba de agua, aunque esto depende del diseño específico del motor.
Con el tiempo, la correa se desgasta y, si no se sustituye a tiempo, puede generar averías muy graves, incluyendo daños irreparables en el motor.
¿Cuándo debe cambiarse la correa de distribución?
La frecuencia de sustitución depende del tipo de motor y del fabricante. Por lo general, se recomienda cambiarla entre los 60.000 y 150.000 kilómetros o cada 5 a 10 años. Algunos vehículos tienen intervalos más exigentes, por lo que es fundamental seguir las pautas del manual del fabricante.
En Talleres Murillo aconsejan realizar una revisión general del sistema de distribución cada 40.000 km o cada dos años, especialmente si el coche se utiliza en condiciones severas o acumula muchos trayectos urbanos. Si el coche muestra síntomas de desgaste, no se debe esperar al próximo intervalo para sustituir la correa.
Riesgos de ignorar su mantenimiento
Si la correa de distribución se rompe con el motor en marcha, las consecuencias pueden ser catastróficas. En motores de tipo «interferente», puede haber colisión entre pistones y válvulas, provocando daños que requieren la reconstrucción o sustitución del motor.
Señales de alerta
La correa no siempre da avisos claros, pero hay síntomas que pueden estar relacionados:
- Ruidos inusuales: Chirridos o zumbidos procedentes del motor podrían ser señal de desgaste o tensión incorrecta en la correa.
- Pérdida de potencia: Si el vehículo responde con lentitud o falla al arrancar, podría estar relacionado con la sincronización del motor.
- Presencia de aceite en la zona: Si hay fugas que afectan a la correa, esto acelera su deterioro.
- Luz de advertencia: Aunque no hay una luz específica para la correa de distribución, el testigo de fallo motor podría activarse si se detectan problemas de sincronización.
Checklist para su revisión
✔ Verificar el kilometraje y antigüedad desde el último cambio
✔ Atender a sonidos extraños en el motor
✔ Estar atento a cualquier pérdida de potencia
✔ Consultar si ha habido fugas de aceite cerca del motor
✔ Hacer una inspección profesional en intervalos regulares
Desde Talleres Murillo insisten en que mantener en buen estado la correa de distribución es una acción clave para proteger el motor y evitar gastos imprevistos. Su equipo pone a disposición su experiencia para asesorar, revisar y sustituir esta pieza vital del sistema de distribución. Porque cuidar del motor es cuidar del coche y de quienes viajan en él.
